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Version vom 5. Januar 2008, 12:43 Uhr
Fliegeruhr
Speziell auf die Bedürfnisse von Flugzeugpiloten abgestimmter Armbanduhr-Typ. Als erste Fliegeruhr gilt die Santos von Cartier (zur Geschichte siehe Link).
Es ist nicht starr definierbar, welche Attribute eine Fliegeruhr haben muß. Es gibt Chronographen, aber auch normale Handaufzug- und Automatikmodelle; es gibt Modelle mit (beidseitig) drehbarer Lünette zur Messung von Zwischenzeiten (z.B. die Fliegerchronographen von Tutima oder Hanhart) und ohne drehbare Lünette; es gibt Navigationsuhren wie die Longines Lindbergh oder die Longines Weems, mit denen Positionsbestimmungen möglich sind. Außerdem gibt es Uhren mit logarithmischer Rechenscheibe, mit denen Flugdistanzen kalkuliert werden können (Breitling Navitimer). In jedem Fall sollten die Uhren robust und leicht ablesbar sein. Sinnvoll ist auch ein Schutz gegen Magnetisierung.
Bekannte Modelle:
- Longines Lindbergh
- Longines Weems
- Tutima Fliegerchronograph 1941
- Hanhart Fliegerchronograph
- IWC Fliegeruhr Mark XI und Nachfolger (z.B. IWC Fliegeruhr Mark XII, IWC Fliegeruhr Mark XV, IWC Fliegeruhr Mark XVI)
- Breitling Navitimer
- Breitling Chronomat
- IWC Große Fliegeruhr 5004
Literatur
- Mythos Fliegeruhr. Die Geschichte der Flieger-Uhr - und ihr Aufstieg zum Mythos
- Die Fliegeruhren von IWC; Autoren: Christian Pfeiffer-Belli, Rüdiger Bucher; ISBN 3871880701 (engl. Version ISBN 387188068X )